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Befüllung

Um eine sichere Entleerung des Tankkraftwagens zu gewährleisten, ist eine zuverlässige Verbindung des TKW-Füllschlauches mit dem Stutzen der Befülleitung herzustellen, die zum Lagerbehälter führt.

Aufgrund unserer Erfahrung empfehlen wir eine Flanschverbindung aus Kunststoffmaterial, die einen sicheren, schnellen und unkomplizierten Füllvorgang gewährleistet.

Dabei wird Flansch des Füllschlauches mit dem Gegenstück am Stutzen der Befülleitung in der Regel vom Fahrer des TKW fest verbunden, so daß es nicht zu Tropfverlusten kommt.

Vorsichtshalber kann unter dem Anschluß eine Kunststoff-Auffangschale plaziert werden, um Beschmutzungen des Bodens zu vermeiden.

Da als Befülleitungen normalerweise Kunststoffrohre mit Nennweite NW 50 oder NW 80 verlegt sind, bietet sich als Anschlußflansch der DIN-Flansch mit der Druckstufe PN 10(4 bzw. 8 Löcher) an.

Bekanntermaßen sind auch sogenannte Schnellschlußkupplungen im Einsatz. Die langfristige sichere Benutzung ist hierbei nicht in jedem Fall gewährleistet.

Außerdem haben nicht alle TKW bei der Vielzahl solcher Kupplungsstücke das jeweils passende Gegenstück als Bordwerkzeug verfügbar. Über einen DIN-Flansch oder ein entsprechendes Adapter verfügt jedoch jeder TKW, der Eisenchlorid-Transporte durchführt.

Unabhängig von der Art der Fülleitung oder des Lagerbehälters ist in jedem Fall für eine ausreichend dimensionierte Entlüftung des Lagerbehälters zu sorgen. Im anderen Fall könnte es beim Befüllen zu einem Druckaufbau und damit zu Schäden am Lagersystem kommen.